Ein Auto oder Automobil ist ein mit Rädern versehenes Kraftfahrzeug, das hauptsächlich für den Transport verwendet wird. Die Geschichte des Automobils ist sehr reich und reicht bis ins 15. Jahrhundert zurück, als Leonardo da Vinci Entwürfe und Modelle für Transportfahrzeuge entwarf.

Im Jahr 1769 wurde das erste dampfbetriebene Automobil von Nicolas-Joseph Cugnot gebaut.

Im Jahr 1807 entwickelte François Isaac de Rivaz den ersten wasserstoffbetriebenen Verbrennungsmotor.

Um 1832 entwickelt Robert Anderson das erste grobe Elektrofahrzeug, aber erst in den 1870er Jahren oder später werden Elektroautos praktisch.

1885-1886 entwickelte Karl Benz ein dreirädriges Benzin- oder Benzinfahrzeug. Dies gilt als das erste „Serienauto“. Das erste Kfz-Kennzeichen an einem Automobil in Deutschland wurde dann 1896 befestigt.

Karl Benz

Der 1901 von Wilhelm Maybach für die Daimler Motoren Gesellschaft entworfene Mercedes verdient die Anerkennung als erstes modernes Automobil aller Art.

Nach der Produktion und dem Verkauf des Modells A im Jahr 1903 wurde das Modell T der Ford Motor Company im Jahr 1908 das erste in Serie produzierte Automobil, das sich auf die Erschwinglichkeit für den Durchschnittsverbraucher konzentrierte.

Autos wurden in den USA rasch übernommen, wo sie von Tieren gezogene Wagen und Karren ersetzten, aber in Westeuropa und anderen Teilen der Welt dauerte es länger, bis sie akzeptiert wurden.

Man nimmt an, dass das Wort „Auto“ aus dem lateinischen Wort Carrus oder Carrum („Radfahrzeug“) oder dem mittleren englischen Wort Carre (bedeutet „Zweiradwagen“, aus dem alten Nordfranzösischen) stammt. Diese wiederum stammen aus dem gallischen Wort karros (gallischer Wagen). Ursprünglich bezog sie sich auf ein mit Rädern versehenes Pferdefahrzeug, z. B. einen Wagen, eine Kutsche oder einen Wagen.

Klassisches Auto

Das Wort „Automobil“ ist eine klassische Verbindung, die aus dem antiken griechischen Wort „autós“ („Selbst“) und dem lateinischen Wort „mobilis“ (beweglich) abgeleitet ist. Es kam aus dem Englischen ins Englische und wurde 1897 erstmals vom Automobilclub Großbritanniens übernommen.

Im Jahr 2017 wurde geschätzt, dass die Zahl der Autos mehr als 1,4 Milliarden betrug, verglichen mit den 500 Millionen von 1986.

Die Vereinigten Staaten haben mit 300 Millionen mehr Autos als jedes andere Land der Welt.

Der Toyota Corolla ist mit Abstand das meistverkaufte Automodell, das seit seiner Einführung im Jahr 1966 fast 50 Millionen Mal verkauft wurde.

Rund 65 Prozent aller jemals gebauten Rolls-Royce-Autos sind heute noch unterwegs.

Rolls Royce

Volkswagen Konzern vertreibt Pkw unter den Marken Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, Škoda und Volkswagen.

Volvo verdankte sich dem Ruf, sicherere Autos zu verkaufen, verschenkte jedoch die wichtigste Sicherheitsvorrichtung, die je erfunden wurde: der Dreipunkt-Sicherheitsgurt. Das Designpatent ist offen und für andere Automobilhersteller im Interesse der Sicherheit kostenlos verfügbar.

Ein einzelnes Auto hat etwa 30.000 Teile, wobei jedes Teil bis auf die kleinsten Schrauben gezählt wird.

Der „Neuwagengeruch“ besteht aus über 50 flüchtigen organischen Verbindungen.

Im Durchschnitt werden Autos zu 95% der Zeit geparkt.

Parkplatz

In Los Angeles gibt es mehr Autos als Menschen.

Ungefähr 35% der Weltbevölkerung treibt die Linke an, und die Länder, in denen dies geschieht, sind meist alte britische Kolonien.

Das Auto mit der höchsten Kilometerleistung legte insgesamt mehr als 3.000.000 (4.830.000 km) zurück.

Das weltweit schnellste auf der Straße zugelassene Serienauto ist der Bugatti Veyron Super Sport mit 431 km / h.

Bugatti Veyron Supersport

Der offizielle Geschwindigkeitsrekord (gemessen über eine Meile) liegt bei 1.227.985 km / h (Mach 1.020) und wurde von Andy Green (UK) am 15. Oktober 1997 in der Black Rock-Wüste im US-Bundesstaat Nevada festgelegt Schub SSC. Es ist das erste Auto, das die Schallmauer durchbricht.

Im Jahr 2017 stellte Rolls-Royce einen einmaligen Custom-Build namens Sweptail vor. Bei einem Preis von fast 13 Millionen US-Dollar handelt es sich vermutlich um das teuerste neue Auto aller Zeiten.

Im Oktober 2013 wurde ein Ferrari 250 GTO-Rennwagen aus dem Jahr 1963 zum teuersten Auto der Welt und wurde für 52 Millionen US-Dollar an einen privaten Käufer verkauft. Das rote Wettbewerbsfahrzeug, ehemals im Besitz des in Greenwich ansässigen Sammlers Paul Pappalardo aus Connecticut, wurde von einem nicht identifizierten Käufer in einer privaten Transaktion erworben, so die Nachrichtenagentur Bloomberg.

Ferrari 250 GTO von 1963

Das teuerste Kfz-Kennzeichen – bestehend aus der einstelligen Ziffer „1“ – wurde während einer speziellen von Emirates Auction Company organisierten Kennzeichenauktion an Saeed Abdul Ghaffar Khouri (VAE) für Dh52,2 Millionen (14,2 Millionen US-Dollar) verkauft. und am 16. Februar 2008 im Emirates Palace, Abu Dhabi, Vereinigte Arabische Emirate, abgehalten.

Die Tesla-Elektroauto-Anekdote bezieht sich auf eine angebliche Tesla-Erfindung, die von einem Peter Savo beschrieben wurde. Tesla, so die Geschichte, ließ den serienmäßigen Benzinmotor ausbauen und durch einen bürstenlosen elektrischen Wechselstrommotor ersetzen. Der Motor soll von einem „kosmischen Energieempfänger“ betrieben worden sein, der aus einer Box besteht, die etwa 25 Zoll lang, 10 Zoll breit und 6 Zoll hoch ist und 12 Funkvakuumröhren enthält, die an einen 1,8-Meter (6-Fuß) -Anschluss angeschlossen sind ) -lange Antenne. Es wurde gesagt, dass das Auto für abo gefahren wurde